很火的基建基金，我现在上车还来得及吗？

大家好，我是小希师妹。

随着肺炎疫情在全球的蔓延，上周全球股市基本大跌，A股也不例外。然而这周A股却大涨，周四A股近乎普涨，其中就包括基建股。

今天，希财课堂小希师妹来说说。

01、

老规矩，在说正式话题前，小希师妹先跟大家说说什么是基建。希财课堂基金课程都有系统讲解，着急的小伙伴可以自己去看看。

基建的意思一般是指建筑等工程的新建、改建、扩建、恢复工程，比如像公路、铁路、桥梁和各类工业及民用建筑等工程，以及机器设备、车辆船舶的购置安装及与之有关的工作，都可以称之为基建。

基建又分为新基建和旧基建，老基建包括传统的建材、建筑、地产等。新基建则较为宽泛，主要包括5G基站建设、特高压、城际高速铁路和城市轨道交通、电动汽车充电桩、大数据中心、人工智能、云计算、物联网等，都是属于新基金。

为什么说它人气很旺了，有两个原因。

1）、早在2018年底就已经明确了5G、人工智能、工业互联网、物联网等“新型基础设施建设”的定位。工信部近期多次表示加快5G网络商用步伐，加快5G基站建设力度。交通部等11部委联合印发《智能汽车创新发展战略》，推动5G网络技术的智能汽车领域的应用。

2）、2020年科技股上涨明显，尤其是半导体板块，平均涨幅已经达到53%，这也导致部分资金出于风险考虑开始撤离。

这也是导致基建人气旺的两个原因。怪不得最近学习基金课程的学员也增加了。

02、

虽然基建股走势很好，但最近也有希财课堂学员反映，基建基金却总是再跌，这是为什么呢？

1）、基建投资增速下滑

我国在基础设施建设上的投入是比较大的，中国基建投资前些年一直保持在20%左右的增长速度，中国高铁、港珠澳大桥、青藏铁路等都是在这样的背景下完成的超级工程。

不过现在基建行业监管日趋严格，加上信用收缩，基建再融资压力增大等原因，从2017年开始，我国基建投资增速开始出现下滑。

2）、基建指数估值偏低

基建工程是基础建设领域比较有代表性的一个指数，选取了涉及建筑和工程业务的上市公司股票作为成分股。基本能够反映出基建行业相关上市公司的表现。

根据有关数据显示，基建工程指数从2017年开始就基本处于不断下跌的态势，基建工程指数的估值处于低位。基金估值怎么判断，还需要好好学习基金课程基金基础知识。

3）、大型建筑企业财务数据不佳

基建企业以高铁、道路、桥梁、隧道等基础设施建筑为主，过去几年有多家大型建筑企业的营业收入、扣非净利润等财务指标都未达到标准。

与企业行业相比，基建工程的不确定性较多，例如基建企业基本很难拥有预收账款，而且还会存在较多的应收账款等待回款。

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看到这里相信有不少小伙伴会问，既然基建股现在这么火，要不要跟着赶紧上车了。

希财课堂小希师妹的建议是，还是不要轻易追热点，毕竟没有人能够预测短期未来。

你可以适当的配置一些，但不建议把大量的钱拿来追热点，毕竟如果经验不足+运气不好，没踩准节奏，就很容易在这一阶段沦为接盘侠。

为什么不太建议抓热点了？因为抓热点的坏处就是，市场的风格说变就变，你可能还没反应过来，市场就已经变了风向。没有学好基金基础知识和技巧等基金课程之前，保持谨慎。

尤其是像许多许多投资基金新手、理财小白，更建议投资长线，为什么呢？

一个是筹码成本可控，玩起来相对简单，也会更有耐心。

从总体的配置来说，把一些宽基指数，做为主要的持仓筹码可能更适合现阶段的新手们。

类似于中证500、沪深300这些。

如果你实在忍不出，对于一些热点题材，想要趁热打一杆子的，也得要有个心理预期。预估下，自己能接受多大的回撤和损失。

否则，还是不要轻易碰哦！

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