油市周评：油价本周受疫情担忧施压小跌，但全球库存下降支撑中期前景

油价本周小幅收跌，其中市场对疫情的担忧情绪给油价短线的压力。不过，鉴于全球原油库存正在下降，且OPEC并没有明显的增产迹象，因此良好的中期前景，仍支撑油价。

市场对疫情的担忧升温给油价压力

全球金融市场又在为新冠疫情是否再次复燃而担忧。亚洲市场原本正有望受益于全球复苏的加速，但受到从日本到印度病例增加的冲击，自3月初以来的表现一直不如全球其他市场。仍受疫情之苦的国家，其货币表现也不如那些疫苗接种率高的国家。现在，焦虑情绪开始蔓延。

BNP Paribas Asset Management多资产量化解决方案负责人Paul Sandhu表示，对于经济重启题材的交易过于安心，且放松了社交距离限制的市场，如果面临病例大增和变种病毒，可能就有麻烦了。疫苗接种率高的市场在某种程度上规避了这种下行风险。

世界卫生组织周二表示，除欧洲外，所有地区的病例数都在上升，上周病例数增长最大的地区是亚洲，印度面临其单日最大新增病例。日本更接近宣布进入紧急状态，其两个最大且经济上重要的都会区东京和大坂疫情不佳。

亚洲的病例增加最多，因印度的疫情形势已近乎失控。该国新增确诊病例数不断打破自疫情以来的最高纪录，过去24小时内新增病例再度激增近30万例。而在距离东京奥运会开幕不到100天之际，日本政府也可能将“很快”下令东京都、大阪府和兵库县进入新一轮紧急状态，因这些地区的感染病例正加速上升。

据22日报道，印度在过去24小时内新增新冠肺炎确诊病例达到314835例，创下全球单日新增病例的新高。此外，印度单日新增死亡病例也创下了该国纪录，为2104例。

对于这一数据，印度艾哈迈德医学协会主席基里特?加德维博士表示，目前疫情形势非常严峻，医院病床数量不足，患者正在为获得床位而苦苦挣扎，重症监护室的氧疗床和病床尤为短缺。

不过，欧洲方面疫情控制似乎更加有利，缓和了一部分市场的担忧情绪。有报道显示，欧盟新冠疫苗接种终于迎来期待已久的井喷式增长，加大了人们对欧洲控制住疫情、经济重新开放早于预期的希望。

欧洲本月迎来了这一拐点，德国疫苗接种力度几乎加倍，一方面疫苗供应增加，另外是德国决定让全科医生在常规办公室进行接种。法国、意大利和西班牙也遵循了类似轨迹。

欧盟克服了多个障碍，包括阿斯利康疫苗交付延迟，一些疫苗引发血栓等健康问题。本月初，强生暂停疫苗交付，欧盟药物监管机构后来称利大于弊，周二时又恢复了交付。

疫苗接种步伐加快，对欧盟各国政府是个可喜的进展。第一季度欧盟的疫苗接种停滞不前，落后于英国和美国，且由于疫情卷土重来，再度实施了更严格的封锁措施。

现在，随着疫苗接种力度加快，欧元区或许终于能够终于告别惹来争议的“时而放开时而封锁”的日子，安心地让经济恢复增长。

美国原油价格4小时图

布伦特原油价格4小时图

本周美国原油库存超预期给油价短线压力

EIA原油库存意外超预期。具体数据显示，美国截至4月16日当周EIA原油库存变动实际公布增加59.40万桶，预期减少355万桶，前值减少589万桶。

此外，美国截至4月16日当周EIA汽油库存实际公布增加8.50万桶，预期增加100万桶，前值增加30.9万桶；美国截至4月16日当周EIA精炼油库存实际公布减少107.30万桶，预期减少170万桶，前值减少208.3万桶。

EIA报告显示，美国上周原油出口减少3.1万桶/日至254.8万桶/日。上周美国国内原油产量减少0万桶至1100万桶/日。美国原油产品四周平均供应量为1966万桶/日，较去年同期增加30.7%。

EIA报告显示，除却战略储备的商业原油上周进口540.5万桶/日，较前一周减少44.7万桶/日。除却战略储备的商业原油库存增加59.4万桶至4.93亿桶，增加0.1%。

API原油库存意外增加44万桶。北京时间周三(4月21日)凌晨，美国石油协会(API)公布的数据显示，美国截至4月16日当周API原油库存增加43.6万桶，预期减少286万桶；汽油库存减少161.7万桶；精炼油库存增加65.5万桶。

知名金融博客零对冲表示，周二国际油价走低，道明证券大宗商品策略主管认为风险偏好出现了逆转；新冠病毒变种毒株的阴影笼罩一些经济体，且需求演变情况也不确定。API原油库存意外增加，打破四连跌预期，部分分析师预计今年晚些时候情况将更加乐观。

Jay Hatfield的CEO认为一旦进入5月份，我们将看到病毒的另一方面影响，这对原油而言将是顺风因素。在这之前，油价可能呈现区间波动。

美国石油协会(API)公布数据显示，上周美国原油库存意外增加，汽油库存意外减少，精炼油库存意外增加。

具体数据，API公布，截至4月16日当周，美国上周原油库存增加43.6万桶；库欣原油库存减少128.6万桶。API公布，上周汽油库存减少161.7万桶；上周精炼油库存增加65.5万桶。

伊朗核协议谈判取得一些进展，给油价带来压力

据外媒报道，当地时间17日，欧盟、俄罗斯和伊朗欢呼伊核协议会谈取得“进展”。报道称，维也纳会谈旨在挽救伊朗与世界大国之间的核协议，决定美国应解除哪些制裁、伊朗须采取哪些措施来约束本国核计划。

报道援引欧盟代表莫拉当地时间17日的话说，一项绝非容易的任务取得进展。我们现在需要进行更详细的工作。俄罗斯驻维也纳代表米哈伊尔?乌里扬诺夫表示，与会者满意地注意到迄今为止取得的进展，表示决心继续举行谈判，以尽快成功地完成程序。

报道援引伊朗首席谈判代表阿拉格希在社交媒体上的话说，联合委员会内部进行了良好的讨论。新的协议似乎正在形成，各方现在有了共同的最终目标。

另据报道，国际原子能机构18日宣布，已核实伊朗开始在纳坦兹工厂生产丰度达到60%的浓缩铀，证实了伊朗官员先前宣布的内容。另一方面，尽管分歧仍存，参加维也纳伊朗核协议会谈的各方，表达了对会谈取得进展的乐观态度。

据报道，伊朗常驻维也纳国际组织代表卡齐姆?加里巴迪表示，国际原子能机构在给会员国的一份报告中证实，伊朗已经开始在纳坦兹生产丰度为60%的浓缩铀。

伊朗原子能组织主席萨利希16日表示，伊朗已于15日开始生产第一批丰度为60%的浓缩铀，目前的进度是每小时产出9克。

根据国际原子能机构的这份报告，伊朗向国际原能机构表示，生产的浓缩铀丰度为55.3%。

国际原子能机构已进行抽样分析，以独立验证伊朗宣布的浓缩水平。原子能机构将在适当时候报告这一分析。该机构在17日的一份声明中补充说，已采取样本进行研究，并指出浓缩是通过IR4和IR6离心机进行的。

一位欧盟官员表示，旨在挽救伊朗核协议的维也纳会谈将持续几天，然后暂停一段时间，以便伊朗和美国官员返回本国进行磋商。他指出，艰巨的谈判任务取得进展，并不是件容易的事情。

同时，在维也纳举行的核谈判中，伊朗首席谈判代表阿巴斯?阿基奇确认，尽管存在“严重分歧”，但谈判已开始形成谅解。

伊朗官方媒体引述阿基奇的话说：“似乎已经开始出现新的谅解，双方对最终目标有了谅解。但这条道路并不容易，仍存在一些严重的分歧”。

阿基奇说：“我们已经达到了一个新阶段，可以制定包括取消制裁和核步骤在内的新文本。”他指出，伊朗已经提出了书面构想。

俄罗斯的谈判代表说，与会者对取得的进展“表示满意”。欧洲外交谈判代表也证实了这一点，称谈判在一项不容易的任务中，“取得了进展”。

全球原油库存正加速下降支撑油价中期走势

外媒报道称，疫情期间积累的大量原油库存如今已经所剩无几，这拯救了石油生产商。

国际能源署（IEA）表示，去年由于原油需求下降，发达经济体剩余大量石油。但截至今年2月份，这些过剩库存仅剩1/5。

在欧佩克及其同盟国大规模减产之际，经济复苏正在提振全球燃料需求。这推动国际油价升至近67美元/桶，这对生产商来说是个利好消息，但却给驾车一族以及政府带来了不少担忧。

花旗集团大宗商品研究主管Ed Morse表示：经合组织的商业原油库存已经回落到5年平均水平。

分析称，由于欧佩克开始恢复部分被暂停的产量，以及印度和巴西爆发的新一轮疫情抑制了需求，目前全球过剩的原油库存还需要一段时间才能消耗完。不过，至少供过于求的局面看到了结束的曙光。

IEA估计，截至2月份，发达经济体的原油库存仅比5年（2015-2019）均值多出5700万桶，远低于去年7月份2.49亿桶的峰值。

一年前，全球的封锁措施令原油需求减少了20%，贸易巨头贡沃尔集团当时还担心储油空间很快就会消耗殆尽。但如今，情况已经截然不同。

美国积压的石油库存实际上已经消耗完毕。美国能源信息署（EIA）表示，2月底原油和成品油的总库存降至12.8亿桶，为疫情爆发以来的新低，之后一直维持在这一水平。上周，美国东海岸的原油库存降至至少30年来的最低水平。

费氏全球能源咨询公司（FGE）高级分析师Mercedes McKay表示，美国炼油厂的开工率开始上升，这将有利于减少原油库存。

美国用于紧急状况的战略石油库存也出现了下降。油价去年深陷泥潭时，前总统特朗普允许交易员和石油公司暂时将过剩的石油储存在战略油库。但据知情人士透露，最近几个月，他们已经悄悄地从那里运走了约2100万桶石油。

海上油轮上的石油库存也在减少。IHS Markit表示，去年，由于岸上储油设施越来越稀缺，油轮被临时当作浮式仓库，但如今油轮上的石油库存已大幅下降。

IHS分析师Yen Ling Song和Fotios Katsoulas估计，过去两周海上库存已下跌约27%至5070万桶，为一年来的最低水平。

此外，南非西海岸的重要原油枢纽萨尔达尼亚湾的原油库存也在减少。对于贸易商来说，萨尔达尼亚湾是个很受欢迎的地点，因为他们可以从那里灵活地将货物快速送往不同的市场。

外媒数据显示，该枢纽的库存将降至2450万桶，为一年来的最低水平。外媒数据显示，该枢纽的库存将降至2450万桶，为一年来的最低水平。

对于以沙特和俄罗斯为首的欧佩克+联盟来说，原油库存的下降证明了他们一年前采取的大胆战略是正确的。去年4月，欧佩克+将原油日产量削减了1000万桶，削减量约占全球供应量的10%，目前正在谨慎地恢复部分停产的原油。

对于石油消费国来说，石油库存大幅减少并不是什么好事。美国汽车协会（AAA）的数据显示，加州汽油价格已经升至近4美元/加仑。作为石油进口大国，印度也在抱怨油价上升给财政带来了压力。

石油交易商看好今明两年原油前景

全球最大的独立石油交易商Vitol的负责人预测，随着全球摆脱疫情影响，今明两年的原油需求将大幅回升。

Vitol首席执行官Russell Hardy在一次采访中表示，到2022年底，原油需求将比目前水平增多700万-800万桶/日，届时生产商应对这一需求激增或将很吃力。我们要把全部八个汽缸都用上才能撑过2022年。我们认为，第三季油价升至每桶70-75美元是完全合理的。

新冠疫情曾致使航油、柴油和汽油需求大幅下降，现在人们对全球石油全面恢复使用充满信心。2020年期间，Vitol每天处理700多万桶原油和原油产品，这使其能够敏锐地洞察全球的供需波动。

Hardy说，目前全球石油需求量仍比疫情前少约350万桶/日。随着新冠病毒疫苗的陆续推出，封锁解除，休闲旅游和商务旅行恢复，石油消费需求应该会反弹。随着各国重新开放以及亚洲经济增长速度加快，这一需求差距正在慢慢缩小。

尽管如此，他表示，最近印度和其他疫情高风险地区新冠确诊病例激增，可能会阻碍经济复苏。

Hardy认为，航油需求反弹仍将继续小于其他石油产品，预测年底需求仍将比疫情前的水平低约150万桶/日。但是这一缺口将被其他石油产品（如用于塑料的石化产品）以日均150万桶/日的需求增量所抵消。

Hardy表示，即使受美国制裁的伊朗能每天暗中贡献150万左右桶原油，欧佩克及其盟国仍将需提高产量以满足预期的需求增长。产量只能来自欧佩克，因为西方国家普遍存在资本约束，不会出现其他大规模生产扩张。他暗示，步履维艰的美国页岩油生产将不会明显扩大生产。

欧佩克+已决定从800万桶/日的减产中小幅恢复200万桶/日的生产，并在7月前将分阶段恢复供应。代表们表示，欧佩克正在讨论缩减下周的全面部长级会议的规模，这表明联盟可能坚持逐步恢复石油生产的计划。