INE原油小幅上涨，但涨幅受印度疫情限制，OPEC+料按兵不动

石油输出国组织(OPEC)和其盟友组成的OPEC+的三位消息人士表示，OPEC+联合技术委员会(JTC)在周一的会议上维持今年全球石油需求增长预测不变，但对印度和其他地方新病例数激增感到担忧。印度新冠死亡人数接近20万人，周二死亡病例新增2,771；该国军方承诺提供紧急医疗援助，以帮助应对疫情急剧升温的情况。

荷兰国际集团表示：“关键问题在于OPEC+是否认为情势足够严重，从而促使其调整定于5月1日开始的放宽产量限制政策，我们预计该组织明天开会时不会调整计划。”

期货合约和成交情况一览

交易综述与交易策略

上海原油价格小幅上涨，主力合约2106终盘收于402.4元/桶，涨2.3元/桶，涨幅0.57%。

（INE原油日线图）

交易逻辑：周一油价一度大跌逾2%，不过多头最后几乎收复全部失地，这显示出多方力量仍然相当强大，短线或难跌破下方的上行趋势线。倘若如此，则油价上行的概率稍大，初步阻力可以看向50%回撤位62.64，进一步看向61.8%回撤位63.91及4月20日高位64.38。

支撑位：INE原油390，美油61.00

阻力位：INE原油410，美油62.62

中国及海外消息

泰国疫情升级 共有6个府宣布实施宵禁

据泰国内政部消息，截至当地时间27日，泰国已经有6个府宣布实施宵禁，以控制疫情进一步蔓延。据悉，6个府包括暖武里府、巴吞他尼府和北榄府，它们分别是泰国首都曼谷大都市圈内的行政、高等教育和工业中心。这三府的宵禁时间为21时至次日凌晨4时。（央视新闻）

五一假前国内油价将迎年内第六涨

① 据经济参考报从多家社会监测机构了解到，4月28日国内成品油调价窗口再度开启，预计将迎来年内第六次上涨，幅度在110元/吨左右。近期国际原油上行阻力位较强，印度作为全球第三大石油进口国由于疫情恶化对国际油价利空影响较大，空头投机商获利回吐导致油价下跌；

② 不过美国初请失业金人数降至一年来新低，加上欧洲主要国家将放松封锁措施利好原油需求回升。综合分析下，原油区间波动原油变化率仍处于正值，此轮成品油零售价格将如期开启上调窗口，终端零售价格小幅上调

世卫组织首席科学家表示：印度实际感染人数或比报告数高二三十倍

世界卫生组织首席科学家苏米娅·斯瓦米纳坦26日在接受采访时表示，印度当前报告的新冠肺炎确诊病例数和死亡病例数“被严重低估”，印度的实际感染人数可能比官方报告的数字还要高出二三十倍。（央视网）

刺激措施推动泰国3月份汽车销量跃升25.5%

泰国工业联合会发布声明称，泰国3月份国内汽车销量同比增长25.5%，达到74295辆，主要得益于车展后的交付量、政府刺激措施以及橡胶价格。泰国3月汽车出口同比增长16.4%，至104506辆，得益于澳大利亚、新西兰、越南和欧洲等贸易伙伴的经济复苏。泰国3月汽车总产量同比增长10.7%，至162515辆

日本发往欧美的航空运费上涨1-2成

进入4月，日本飞往欧美的运费上涨1-2成，是新冠疫情发生前的2019年4月的2~3倍。国际客运航班减少，运输空间持续不足，另一方面，2020年12月以后运输需求一直保持在超过上年的水平。受海上集装箱船运输混乱的波及，供求紧张的状态没有解除，据预计短时间内航空运费仍会居高不下

机构观点

机构：全球石油需求要到明年才能恢复到疫情前峰值

① 行业咨询公司FGE认为，尽管在强劲经济复苏和疫苗接种行动的拉动下，全球石油需求今年显著反弹，但 要到2022年底才能回到2019年的水平。由于新冠疫情损害了经济增长，去年全球石油总需求下降了900万桶/日

② 从更长远的角度来看，石油需求料在2035年前达到1.13亿桶/日的高点，然后到2050年预计将下降至1.06亿桶/日。2035年后，由于更好的燃油经济性、电气化和保护工作，石油需求将开始下降。

③ 从各地区的状况来看，到2030年，中国的需求料从2019年的1400万桶/日增值大约1,800万桶/日，然后到2050年降至低于1,600万桶/日，印度的石油消费量将从2019年的500万桶/日升至2050年的830万桶，中东、拉丁美洲和非洲的需求也将增长。

④ 分类来看，汽油需求在2019-2030年间将增长190万桶/日，在2030-50年间下降470万桶/日，同时在2019-2050年间，航空燃油需求将增长300万桶/日。但无论如何，预计全球航空燃油需求要到2024年才能恢复到2019年的水平

⑤ 由于短期全球石油需求存在巨大的不确定性，OPEC维持市场平衡的任务仍非常艰巨，到2023年，OPEC+将不得不再度缩减产量以适应伊朗原油生产的回归以及美国页岩油产量的增长

华泰期货：印度疫情形势严峻，但仍未全面封锁

印度疫情仍旧是当前市场关注焦点，虽然印度疫情形势非常严峻，但印度政府仍旧避免全国范围内的封锁，目前仅部分城市实施了封城，且持续时间不长，今年以来各国都在避免全面封城，因为这会对经济产生较大拖累，这也是当前疫情对石油消费和价格影响弱化的原因之一，此外，值得关注的是随着欧洲疫情逐步得到控制以及封城措施的解除，近期欧洲石油需求有复苏迹象，因此，短期来看印度疫情基本已经Price in，除非后期全国范围内封锁，否则对油价的利空影响有限。

国信期货：油价短期或维持震荡

印度新冠病毒疫情恶化，引发市场对需求复苏的担忧，国际油价回调。印度是世界上第三大原油进口国，也是石油消耗大国。印度疫情恶化引发市场对全球石油需求增长减缓的担忧。周一欧佩克及其减产同盟国联合技术委员会召开了会议，认为新的封锁措施对石油市场影响尚不明朗。技术面，原油价格近期或维持震荡。操作建议：震荡思路操作。

五矿经易期货：目前油价高位徘徊，风险因素较多

原油期货价格周一缩减跌幅，石油输出国组织(OPEC)及其盟友表示，正在关注印度新冠病例激增，这可能削弱印度这个世界第三大石油进口国的燃料需求。三位石油输出国组织(OPEC)和其盟友组成的OPEC+的消息人士表示，OPEC+联合技术委员会(JTC)在周一的会议上维持今年全球石油需求增长预测不变，但对印度和其他地方新病例数激增感到担忧。联合技术委员会(JTC)预计2021年石油需求将增加595万桶日，预计到第二季度末，石油库存盈余几乎将消失;预计2021年石油库存将下降120万桶日。周一发布的—项初步调查显示，上周美国原油和汽油库存料上升，馏分油库存料连降第三周。受访的六家分析机构平均预估，截至4月23日当周，美国原油库存料增加约40万桶。OPEC+将在本周的会议上讨论产量政策。该组织在4月初的一次会议上同意在5月将减产幅度削减35万桶/日，6月份再削减35万桶/日，7月份再削减约40万桶/日。咨询机构FGE预计，印度4月汽油需求将减少10万桶日，5月进一步减少17万桶日。印度3月汽油销售接近74.7万桶/日。FGE表示，4月份柴油需求或减少22万桶日，5月减少40万桶日。印度柴油需求约为175万桶日，占到该国精炼燃料消费的40%左右。日本疫情同样告急，该国政府寻求4月25日(周日）至5月11日在东京、大阪、京都、兵库县针对新冠肺炎疫情实施紧急状态。市场也受到供应过剩的担忧拖累，因利比亚码头的不可抗力已经解除，且预期中的OPEC+供应增加带来压力。利比亚国家石油公司(NOC)表示，在与新政府解决预算纠纷后，该公司解除了哈里加港的不可抗力。在NOC宣布不可抗力后，利比亚上周石油产量从130万桶/日降至约100万桶/日。目前油价高位徘徊，风险因素较多，注意波动风险。