嘉盛集团：【嘉盛集团】2021年风口与机遇展望：传统巨头与新能源的竞技场

　　电动汽车成行业趋势，相关汽车股可看好

　　电动汽车类股在2020年有很好的表现。行业领头羊特斯拉(Tesla) 在2020年跃升超过600%，中国电动汽车生产商蔚来汽车 (NIO) 飙升超过1500%，比亚迪 (1211.HK) 上涨超过300%，因为投资者预计电动汽车将在未来10年成为一个快速发展的行业。

　　根据中国汽车工业协会的数据，11月份新能源汽车销量达到20万辆，环比增长24.1%，同比增长104.9%。

　　比亚迪(1211.HK)：

　　技术前景依然看涨

　　来源：GAIN Capital，TradingView

　　最近，花旗银行(Citibank)将比亚迪(1211.HK)和吉利(175.HK)作为行业首选。该行表示，11月份新能源汽车销量令人意外，然而，12月份保持至少100%的同比增长将是相对具有挑战性的。花旗银行预测12月份新能源汽车销量同比增速将放缓至51%。

　　技术上，该股仍在155港元的前期低位及上升中的50日移动均线之上交投。相对强弱指标位于50-70之间的买入区。看好的读者可将支撑位设在155港元，阻力位则位于210港元和240港元。

　　蔚来汽车(NIO)：

　　关键支撑位位于38.00美元

　　来源：GAIN Capital，TradingView

　　最近，蔚来汽车(NIO)宣布发行6800万股美国存托股票(ADS)，发行价为39美元。募集资金将用于新产品的研发、销售和服务网络的扩大、市场渗透以及一般企业用途。

　　日线图上，蔚来汽车的美国预託证劵股价从57美元回落并跌破20日移动均线。投资者必须注意相对强弱指数显示出看跌的背离信号。

　　不过，上升中的50日移动均线仍起到支撑作用。此外，之前的低点38.00美元仍保持不变。因此，技术前景仍然看涨，但投资者必须对近期的价格走势保持谨慎。

　　支撑位将位于38.00美元和29.40美元，阻力位将位于48.10美元和57.00美元。

　　美国特斯拉 (Tesla, TSLA) ：

　　再挑战历史高点

　　来源：GAIN Capital，TradingView

　　全球领先的电动汽车市场特斯拉(Tesla)的股价正在接近历史高点。最近，特斯拉将于12月21日被纳入标准普尔500指数。由于标准普尔500指数是全球最大的基准指数，彭博社估计特斯拉的被动资金流入将高达700亿美元。

　　从技术角度看，股价在突破三角形格局后保持上行。目前，价格在上升的20日和50日移动均线上方交易。看涨的读者可能会将支撑位设在500美元，而阻力位将位于760美元和880美元。

　　德国戴姆勒汽车 (Daimler, DAI) ：

　　技术指标仍指向良好

　　来源：GAIN Capital，TradingView

　　梅赛德斯-奔驰 (Mercedes-Benz) 的母公司戴姆勒 (Daimler)刚刚宣布了一项价值700亿欧元的新投资计划，计划横跨2021年到2025年，大部分投资将用于加快向汽車电气化和数字化的转型。 事实上，梅赛德斯-奔驰 (Mercedes-Benz) 亦表示，将于2021年上半年在德国辛德尔芬根 (Sindelfingen) 工厂开始生产该品牌的第一款电动豪华轿车EQS。 在日线图上，该股正在巩固近期的涨幅。技术指标 (移动均线、相对强弱指标) 仍指向良好，支持短期看涨偏向。上行目标位于59.70欧元 (从关键支撑位的费波纳奇61.80%外推) 和65.00欧元。 看涨的投资者应以51.85欧元 (50日移动均线切附近) 为关键支撑 (止损) 位。

　　德国宝马汽车(BMW) ：

　　盘整阶段

　　来源：GAIN Capital，TradingView

　　2020年7月，宝马 (BMW) 宣布，未来三年将推出25款电动车型。公司表示：“到2022年底，我们所有的德国工厂将至少生产一辆全电动汽车。” 宝马正在重组其在德国的工厂，以专注于电动汽车。据路透社报道，所有汽油和柴油内燃机将在该公司位于英格兰和奥地利的工厂生产，而其德国工厂将改装为生产电动汽车和相关零部件。 从日线图上看，在近期强劲反弹之后，该股已进入盘整阶段。 若股價在完成盘整阶段后向上突破，可望重探77.30欧元的先前高点。 在77.30欧元上方，下一个上行目标位于81.00欧元。 不过，如果该股跌至68.10欧元 (50日移动均线附近) 的关键支撑 (止损) 位，看涨前景应结束。

　　黄金原油美元英镑人民币股票