INE原油回吐大半涨幅，“长赐”号给多头一击重拳
期货合约和成交情况一览
交易综述与交易策略
上海原油价格冲高回落，主力合约2105终盘收于388元/桶，涨7.4元/桶，涨幅1.94%。
（INE原油日线图）
交易逻辑：高位震荡；油价有点震荡筑顶的迹象，尽管守住了55日均线和布林线下轨支撑，但仍受到10日均线的压制，MACD死叉运行，在顶破10日均线60.90前，油价后市仍有震荡下跌的风险，55日均线支撑目前在58.76附近，上周低点（近一个半月低点）支撑在57.25附近，若跌破该支撑，则增加中线看空信号。
支撑位：INE原油372，美油57.25
阻力位：INE原油400，美油62.00
中国及海外消息
世卫溯源报告草案曝光：新冠“极不可能”来自实验室，建议今后调研排除此猜测
根据美联社获得的一份草案，中国-世卫组织新冠病毒溯源联合研究报告称，新冠病毒通过其他动物从蝙蝠传染给人类是最有可能的情况，实验室泄漏“可能性极小”，研究结果基本符合预期（界面）
苏伊士运河搁浅货轮已启动引擎，将接受检查
①消息人士称， “长赐”号货轮在苏伊士运河搁浅近一周后上浮，目前已启动引擎。消息人士表示，“长赐”号的船身已经摆正，在移动前将接受初步检查。发布在社交媒体上的视频显示，船体已经有所移动，给运河河道腾出了空间；
②另有未经核实的视频显示，人员发出了庆祝性的呼喊，船只也鸣笛示意。在海上交通跟踪服务商VesselFinder的网站上，该货轮的状态已经被改为“进行中” (海外网)
堵住苏伊士运河的巨轮脱浅，黎明时的救援工作建功
① 堵住苏伊士运河的巨型集装箱轮至少已部分脱浅，这是使全球最重要贸易动脉之一再次通航的第一步。
② 海事服务供应商Inchcape Shipping Services在一封电子邮件中说，埃及当地时间上午4:30左右，“长赐号”已成功脱浅。据苏伊士运河管理局称，试图动用10艘拖船将这艘集装箱轮移位。
③ 目前尚不清楚运河何时可以重新开始通行船只。该集装箱轮的船体损坏，目前尚不清楚它多快能够让让出航道，以供其他船只通行。
④ 船体长度比运河还宽的“长赐号”自周二以来打横堵住航道，造成了数百艘船舶无法往来于运河，对于已经承压的全球供应线雪上加霜。救援小组使用拖船和疏浚设备，希望该集装箱轮的船艏能够离开河岸岸边，船艏至少陷入五米。
⑤ 一旦该集装箱轮清出水道，当局将设法恢复船只通行于这条运河，该运河约佔世界贸易量的12％。最后的数字显示，共450艘船只因此被卡住。其他船只则转向了绕道非洲南端更长的路线
马杜罗：已准备好用石油支付购买新冠疫苗费用
用石油换疫苗？综合路透社、法新社消息，当地时间3月28日，委内瑞拉总统马杜罗在国家电视台的讲话中提出用石油支付新冠疫苗费用的想法，但他并未说明相关计划的操作细节。 据报道，马杜罗表示，委内瑞拉正努力通过两种方式支付那些从世界卫生组织主导的“新冠肺炎疫苗实施计划（COVAX）”中获得的疫苗，其中包括用委内瑞拉石油支付。（环球网）
德国总理府警告出现对疫苗“免疫”的新型变异毒株的风险或升高
①德国总理府部长布劳恩28日警告称，接下来数周对于德国抗疫极为关键，如果在接种疫苗的同时，新冠确诊人数再度暴涨，则出现对疫苗“免疫”的新型变异毒株的风险将升高；
②布劳恩当天还在采访中作出前述表示，当前德国正在暴发的第三波疫情可能比第二波疫情更加严重，因为这一波疫情是由传染性更强的变异毒株引发的（中新社）
机构观点
【OANDA市场分析师Jeffrey Halley：油市波动料将持续。鉴于上周的波动，布伦特原油期货料将行至60-65美元/桶区间的低端，美原油可能会跌至57.50-62.50美元/桶的周波动区间的下端】、
多个机构上调油价预期
①多个机构仍对摆脱新冠疫情影响后的需求复苏充满信心，调高了油价长期预估；
②美国价格期货集团高级市场分析师菲尔·弗林认为，当前油价下跌只是强劲牛市中的短暂回调，预计今后数周石油库存将大幅下降，需求将大幅反弹；
③巴克莱23日将今年的油价预估每桶上调4美元，指称随着石油需求逐渐从疫情引发的大跌中复苏，主要产油国对于增产持谨慎看法；
④巴克莱最新预测2021年布伦特原油均价为每桶66美元，纽约油价为每桶62美元；2022年分别为71美元和68美元（经济参考报）
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