汇福证券:09.23晚参│有时缩量是一种蓄势,科创50指数已率先反弹
随着假期的临近,市场的交易量越来越低。很多机构和投资者可能选择提前休假的模式。对于这种缩量其实也是一种蓄势,一旦市场环境比较稳定时,很容易出现集中爆发的走势。
目前来看大盘的启动还是需要沪港通资金来支持,而板块上,科创50指数已经提前走出了反弹的走势。这对整个盘面来说,算一个利好。近期的板块轮动上,科创板有其他表现的迹象,如上周四科创板先走,然后周五大盘出现反弹。所以今天科创50指数的走好,或许意味明天的行情还是很有看点的。
另外,今晚八点,华福证券金牌投顾邢振烨老师将带来主题为《半导体产业的投资逻辑》的直播,还望大家多多参与~
盘面分析
逢高减仓,调整结构
周三市场依然处于缓慢回暖的节奏中,沪指全天窄幅震荡,创业板指、科创50指数全天走高。板块题材继续快速轮动,受世卫组织高度评价中国疫苗以及欧洲疫情二次爆发影响,医药、疫苗概念等品种反弹幅度较大,光伏、造纸、环保等顺周期行业涨幅居前,盘中半导体上游(叠加第三代半导体概念)大幅上攻;前几日有过较好表现的券商、军工、航空等板块跌幅居前。
受十一长假影响,国内资金为规避假期的不确定因素,普遍不够活跃,造成9月11日以来的指数抬升走的非常缓慢纠结,以沪指为例,基本上以进3步,退2步的节奏缓慢攀升,相对体量较小的创业板、科创50这时候体现出弹性的优势,涨势领先。
可以看出,由于资金面的整体性缺乏,资金在不同板块中快速轮动,不停寻找相对低位的品种做反弹,但稍有表现后就有避险资金短线选择了结,限制了节前市场的活力。
但上述大势方面的纠结和磨人也不能掩盖局部区域情绪的升温迹象,主板已经出现了六连板的品种,热点板块内的试错情绪是有所升温的,这里对手中品种有信心的话,可以选择持仓等待轮动;更为积极、激进的投资者,可以等待目标板块、个股轮动回落充分后选择埋伏、介入。
以上作者:陈韬
执业证书编号:S0210619100005
事件点评
挖掘事件背后的信息机会
1.中基协就公开募集基础设施证券投资基金配套业务规则公开征求意见
事件:中基协就公开募集基础设施证券投资基金配套业务规则公开征求意见,包括《公开募集基础设施证券投资基金尽职调查工作指引(试行)》等。(来自华尔街见闻App)
点评:
基础设施证券投资基金对接下来几年的基建板块来说就是一个最大的资金来源之一。规划再好,也得有钱才能基建,才能开工。
所以这条消息直接利好Reits相关概念股,而长期来看,利好所有的基建板块。一旦reits正式推出,那对很多地方的基建规划就有可能再次启动,从而带动整个基建行业上下游的需求。
2.国开行:“十四五”期间将提供1000亿元专项贷款支持养老服务
事件:从国家开发银行了解到,“十四五”期间国开行将加大对健康养老服务体系建设的支持力度。具体包括:开发培育300家养老龙头企业,整体支持300座城市养老服务体系建设,累计投放1000亿元养老服务专项贷款,切实实现开发性金融助力国家积极应对人口老龄化。(央视新闻)(来自华尔街见闻App)
点评:
中国正在逐步进入老龄化社会,因此对养老产业的需求大概率会逐步放大。而这就大概率会带来健康医疗和养老服务体系两大产业的快速发展。
从老龄化和健康养老视角来看,未来几年医药医疗行业的市场需求大概率会持续增长。对于治未病的中药,还有各种创新药的需求,正常只会增加不会减少。所以各种低估值的中药和有高科技含量、高毛利率的创新药企业还是值得长期关注的。
对于养老服务体系,小编觉得最近能在北上广,特别是广东这种地方开始推广起来就不错了。因为这块确实需要资金、需要居民的接受能力;所以可重点关注一线城市的相关企业。
3.乘联会:9月第三周车市零售同比增长16%,9月零售好于预期
事件:乘联会消息,9月第三周的车市零售达到日均4.7万辆,同比增长16%。环比8月的第三周表现较强,这也是8月部分日系车企休假零售偏低的效果。(来自华尔街见闻App)
点评:
历年来车市都有存在金九银十的说法,所以从近十年的九月、十月的汽车制造、汽车配件等相关板块表现往往都比其他板块好。
今年的疫情对汽车板块是有冲击,但是或许九月十月正好是一个集中消费的窗口。汽车板块,新能源汽车,汽车配件板块,接下来一段时间或许值得关注。
以上作者:陈国庆
执业证书编号:S0210612040007
板块技术分析
技术视角挖掘板块机会
上证指数
(图片与数据来源于华福通达信)
大盘目前出现了日线底分型,前期我们有说过这个位置如果上升无法再回到前期高点就出现顶分型就可能去再探前期低点,周四继续关注大盘是否跌破3220以来的上升趋势线,如果跌破大概率回落到3180附近。
证券
(图片与数据来源于华福通达信)
证券板块继续维持弱势,短期六十分钟已经出现绿柱调整,短期大概率无法强势。关注前期下降趋势线上轨支撑。
半导体
(图片与数据来源于华福通达信)
半导体板块在突破了下降趋势线后再次维持在前期的盘整区间,在没有出现突破前期红色压制位大概率会继续维持盘整状态。
以上作者:张健
执业证书编号:S02110114020006
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