基本面依然偏多 沪铜期货价格还将有望恢复涨势
本周二(12月22日)的时候,英国政府宣布该国新冠肺炎病毒出现变异,传染能力增强,多个国家和地区为本地区安全纷纷宣布禁止英国飞机入境,市场情绪收到打击,沪铜主力合约2102当日跌幅达2.33%。昨日,沪铜期货价格的跌幅明显收窄,仅为0.09%。
从基本面来看,我国是最大的铜消费国,如果消费表现良好,则铜价将获得基本面的支撑。从我国的铜的终端需求来看,电力电缆、汽车、家电市场均维持良好的恢复态势,而且目前上期所铜的库存偏低,表明我国铜市消费向好。随着时间的推移,市场的悲观情绪终将减弱,届时沪铜有望再度走强,继续关注59000一线的阻力。
中国的铜消费占比超过全球的一半,因此,铜的消费看中国。从初级消费结构来看,铜杆占大头,占比超过50%。产量方面,1-10月份铜材产量1633.8万吨,同比增长5.6%,去年同期铜材累计产量为1586.10万吨,今年铜杆产量好于去年,主要因为终端消费如电线电缆、汽车、家电行业等的迅速回暖,提振了铜的需求。
电力消费占铜终端消费的大头。从终端消费来看,电力电缆行业今年出现明显的回暖。10月份,电力电缆产量为4,816,336.57千米,同比增长4.43,亦比去年同期增速高3.28个百分点,纵观2020年全年,电线电缆当月产量除了3月份受疫情明显影响同比减少19.16%意外,其余月份均实现正增长,出了8月份同比增长为6.63%之外,其余的月份均实现双位数增长,同比增速如此之高,也体现了国家为抗击疫情而采取的扩张性的财政 政策。1-10月,我国电线电缆累计产量41,525,693.41千米,同比增长0.62%。
汽车产量季节走势
汽车方面,从今年第二季度开始,汽车市场明显回暖,自五月份开始,汽车市场无论是产量,还是销量,都实现了双位数的增长。11月份,我国汽车产量为278.30万辆,同比增长8.10,我国汽车销量276.97万辆,同比增长12.63%。1-11月份我国汽车累计产量2178.40万辆,同比下降2.70%,同比降幅比1-10月缩窄1.4个百分点;我国汽车累计销量2247万辆,同比下降2.90%,同比降幅比1-10月份缩窄1.8个百分点。第一季度汽车市场76受疫情影响较大,我国亦出台了相应的扶植政策,而随着抗疫取得积极进展,交通管制逐步放开,居民出行更加便利,购车的需求便被释放出来。年底是车市的消费旺季,预计车市将继续向好,进而提振铜的需求。
随着国家以及各地区对新能源汽车的大力支持,例如财政部2021年共安排新能源汽车补贴375.8529亿元,相当于2020年补贴总额的3.34倍,新能源汽车行业持续回暖。
1-11月,新能源汽车产销111.9万辆和110.9万辆,产量同比下降0.1%,降幅比1-10月收窄9.1个百分点,销量同比增长3.9%,结束了下降趋势。
家电方面,铜主要用在空调和洗衣机的制冷铜管上,因此,空调和冰箱的销量提高将有利于铜的需求。而从数据来看,今年家电市场的表现也是可圈可点。冰箱方面,2020年10月份,我国冰箱产量为879.6万台,同比增长25.80%,连续5个月同比增速超过20%。1-10月份我国冰箱累计产量为7381.7万台,同比增长4%,同比增速比去年同期提高0.2个百分点。除此之外,冰箱出口的表现也恢复迅速。10月份,我国冰箱出口647万台,同比增长36.7%,同比增速连续5个月在双位数以上,1-10月,冰箱累计出口量达到5601万太,同比增长28.3%,同比增速连续4个月在双位数以上,同比增速比去年同期提高21.3个百分点。
空调方面,10月,空调产量为1448.9万台,同比增长0.20%,1-10月我国空调累计产量为17046.6万台,同比下降10.7%,降幅比1-9月缩窄1个百分点,从图中我们可以看出,空调累计产量的同比降幅是在逐月缩窄的,表明空调市场在持续回暖。从出口方面来看,1-10月我国空调累计出口量达到4153万台,同比增加12.8%,同比增速比去年同期提高了16.7个百分点。
库存方面,截至12月23日,上期所铜库存为27622吨,目前处于5年同期的最低位。从图中可以看出,沪铜库存的变化规律比较明显,在第一、第二季度类库,然后在第三、第四季度去库。从图中亦不难发现,在今年第一季度,铜库存一度触及25万吨的近5年同期高位,这体现出了疫情对我国铜消费产生了非常负面的影响,然而,从4月份开始,铜库存便开始稳步下降,铜价也渐渐止跌回升,这背后,均是我国疫情控制得当带来的积极效果。
综上所述,虽然英国的疫情引发了市场的担忧,但是从铜的基本面依然是偏多的,从技术上看,沪铜期货主力合约2102昨日收得较长下影,表明57000附近存在一定支撑。待市场悲观情绪减弱后,沪铜价格将有望恢复涨势,继续关注59000一线的阻力。
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